{"id":66,"date":"2023-03-14T21:53:15","date_gmt":"2023-03-15T02:53:15","guid":{"rendered":"https:\/\/interventoriaccesnorte.wordpress.com\/?page_id=66"},"modified":"2023-03-14T15:58:08","modified_gmt":"2023-03-14T20:58:08","slug":"sobre","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/inicio-2\/sobre\/","title":{"rendered":"SOBRE EL PROYECTO"},"content":{"rendered":"<p>La Agencia Nacional de Infraestructura adjudic\u00f3 al Consorcio Interventor ERS seg\u00fan CONTRATO DE INTERVENTORIA VEJ 542 de 2022 cuyo objeto es, interventor\u00eda t\u00e9cnica, econ\u00f3mica, financiera, contable, jur\u00eddica, social, predial, ambiental, administrativa, de seguros, riesgos, operativa, mantenimiento, administrativa de aforo y recaudo y de gesti\u00f3n de calidad al Contrato de Concesi\u00f3n No. 002 de 2014 correspondiente al corredor denominado \u201cPerimetral del Oriente de Cundinamarca por un plazo de 48 meses\u201c.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong>LOCALIZACION GENERAL DEL PROYECTO<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-1371 aligncenter\" src=\"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-300x221.png\" alt=\"\" width=\"352\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-300x221.png 300w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-543x400.png 543w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura.png 678w\" sizes=\"(max-width: 352px) 100vw, 352px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong>ALCANCE DEL PROYECTO<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1378 aligncenter\" src=\"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-7-300x105.png\" alt=\"\" width=\"616\" height=\"216\" srcset=\"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-7-300x105.png 300w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-7-1024x360.png 1024w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-7-768x270.png 768w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-7-700x246.png 700w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-7.png 1056w\" sizes=\"(max-width: 616px) 100vw, 616px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong>UNIDAD FUNCIONAL 1<\/strong><\/p>\n<p>Parte del municipio de Sesquil\u00e9 y se extiende hasta el sector de Salitre cruzando por el municipio de Guatavita y Guasca en un recorrido de 38,26 km. A lo largo de la unidad se ejecutar\u00e1n actividades de Rehabilitaci\u00f3n y mantenimiento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1372 aligncenter\" src=\"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-1-246x300.png\" alt=\"\" width=\"288\" height=\"351\" srcset=\"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-1-246x300.png 246w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-1.png 494w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-1-328x400.png 328w\" sizes=\"(max-width: 288px) 100vw, 288px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong>UNIDAD FUNCIONAL 2<\/strong><\/p>\n<p>Parte del municipio de Sopo y se extiende hasta municipio de La calera en un recorrido de 24,08 Km. A lo largo de la UNIDAD FUNCIONAL 2 se van a ejecutar obras de Mejoramiento Intersecci\u00f3n a nivel de Acceso a la v\u00eda Salitre \u2013 Guasca.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1374 aligncenter\" src=\"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-3-209x300.png\" alt=\"\" width=\"209\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-3-209x300.png 209w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-3-279x400.png 279w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-3.png 328w\" sizes=\"(max-width: 209px) 100vw, 209px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong>UNIDAD FUNCIONAL 3<\/strong><\/p>\n<p>Esta subdividida en dos tramos comprendidos entre los municipios de Bogot\u00e1, La calera, el sector de patios y Choach\u00ed. A lo largo de la unidad se ejecutar\u00e1n actividades de Rehabilitaci\u00f3n y mantenimiento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1375 aligncenter\" src=\"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-4-293x300.png\" alt=\"\" width=\"293\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-4-293x300.png 293w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-4-390x400.png 390w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-4.png 429w\" sizes=\"(max-width: 293px) 100vw, 293px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong>UNIDAD FUNCIONAL 4<\/strong><\/p>\n<p>Parte desde el municipio de La Calera en el PR 11+212 de la RN 5009 y se extiende por el oriente hasta el municipio de Choach\u00ed. A lo largo de la unidad se ejecutar\u00e1n actividades de mejoramiento general del trazado y secci\u00f3n transversal, en un recorrido de 31 Km.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1376 aligncenter\" src=\"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-5-244x300.png\" alt=\"\" width=\"244\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-5-244x300.png 244w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-5-326x400.png 326w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-5.png 373w\" sizes=\"(max-width: 244px) 100vw, 244px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong>UNIDAD FUNCIONAL 5<\/strong><\/p>\n<p>Parte desde el municipio de Choach\u00ed y se extiende hasta el municipio de C\u00e1queza en el cruce con la v\u00eda Bogot\u00e1 \u2013 Villavicencio, a lo largo de la unidad se ejecutar\u00e1n actividades de mejoramiento general del trazado y secci\u00f3n transversal en un recorrido de 21,27 Km y la construcci\u00f3n de una variante en Choach\u00ed de 4,85 km.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-1377 aligncenter\" src=\"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-6-300x290.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"290\" srcset=\"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-6-300x290.png 300w, https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/03\/Captura-6.png 404w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Agencia Nacional de Infraestructura adjudic\u00f3 al Consorcio Interventor ERS seg\u00fan CONTRATO DE INTERVENTORIA VEJ 542 de 2022 cuyo objeto es, interventor\u00eda t\u00e9cnica, econ\u00f3mica, financiera, contable, jur\u00eddica, social, predial, ambiental, administrativa, de seguros, riesgos, operativa, mantenimiento, administrativa de aforo y recaudo y de gesti\u00f3n de calidad al Contrato de Concesi\u00f3n No. 002 de 2014 correspondiente [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1346,"parent":5,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/66"}],"collection":[{"href":"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66"}],"version-history":[{"count":69,"href":"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/66\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1379,"href":"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/66\/revisions\/1379"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/interventoriasconcesionesviales.com\/blog\/accessoriente\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}